,

Хто стоїть за Skiros: оператор із Афін, CPC і власники консорціуму після удару 16 серпня

Posted by

У неділю, 16 серпня 2026 року, у Чорному морі поблизу термінала Каспійського трубопровідного консорціуму (CPC) біля Новоросійська був атакований танкер Skiros класу Suezmax під управлінням афінської компанії-оператора. Судно здатне перевозити близько 1 млн барелів нафти і було уражене після завантаження російської нафти, хоча CPC переважно відвантажує казахстанську нафту.

Позиція оператора з Афін

Афінська компанія-оператор офіційно повідомила, що внаслідок інциденту ніхто не постраждав, забруднення не сталося, а власники судна були поінформовані. Компанія утрималася від докладніших коментарів. За даними агентства Bloomberg, що першим повідомило про атаку з посиланням на власні джерела, це перший удар по судну, яке заходило до термінала CPC, після майже тритижневої перерви в атаках. На початку серпня Україна погодилася утримуватися від ударів по інфраструктурі CPC та неросійських суднах, що прямують до морського термінала, за умови відсутності українських санкцій і російських вантажів.

Роль CPC та структура власників

Каспійський трубопровідний консорціум є ключовим вузлом експорту нафти з Новоросійська, де на російську нафту зазвичай припадає від 5% до 10% експорту CPC. Серед власників консорціуму — нафтові компанії Chevron та Exxon Mobil, російська державна трубопровідна компанія, а також державна нафтогазова компанія Казахстану. Наприкінці липня CPC розглядав можливість зупинити роботу через екологічні ризики та загрози безпеці, однак вирішив продовжити операції.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *